俄技集团增材技术中心总经理弗拉季斯拉夫·科奇库罗夫表示，对安全性要求极高的航空制造业是知识密集型行业之一。
他说：“这是增材技术以及俄罗斯航空制造业发展的一个新的重要阶段。”
俄技集团在消息中指出，采用工业化3D打印，可将某些部件的制造时间从6个月缩短到3周。3D打印制造出来的部件在性能不变的情况下更轻，使得提高飞机载荷、优化飞行特性成为可能。目前，增材技术中心是俄罗斯国内最大的3D打印设备园区，拥有41台增材及辅助设，能够生产450种部件。
1月21日，俄技集团表示，正在使用3D打印技术生产PD-35发动机部件。PD-14是自上世纪80年代以来首款完全俄制的民用涡轮风扇发动机。PD-35大推力航空发动机将用于CR929俄中宽体客机。CR929是一个俄中宽体飞机项目，可容纳250-300名乘客，该项目计划在20年内建造约800架此类客机。