他说：“空间站的泄漏、问题地点已被我们的乘组封锁，并与俄罗斯段的主要工作加压空间隔断。乘组工作所需的所有诊断和维修工具套件已送抵空间站。”
2019年9月，国际空间站发现有少量空气漏出。2020年10月乘组人员在“星辰”号中转间发现了第一处裂缝，并于2021年3月进行了修补。当时，俄航天集团人士此前表示，裂缝对国际空间站和考察组没有危险。宇航员随后查出第二道裂缝，2021年3月封堵完毕，但泄漏仅仅缩小，并没有停止。宇航员继续寻找泄漏点并对其密封。
国际空间站俄罗斯舱飞行主任弗拉基米尔∙索洛维约夫2021年1月称，由于失去气密性，国际空间站气压每24小时最多下降0.4个毫米汞柱，这相当于舱壁上有一个直径0.2毫米的“洞”，远低于0.5个毫米汞柱/分事故值。为了弥补泄漏，须经常向国际空间站补充空气、氮气和氧气，国际空间站备有各种气体储备，货运飞船也会向国际空间站运送所需气体。
目前在国际空间站工作的是第65期考察组。
国际空间站俄罗斯舱段包括“曙光”号、“星辰”号、“探索”号、“黎明”号和“科学”号模块舱。