印度国家转型研究所是负责研究国家政策的智库，直接对总理负责。
康特在印度汽车零部件制造商协会组织的活动上表示：“重要的是，一些只因价格竞争力和发展机会而从中国进口的汽车部件要在这里生产……你们要打破供应链，加强本地化，降低进口依赖，而且我想说，降低对中国的进口依赖。”
他还指出，向电动汽车过渡不可避免，并呼吁印度领先的汽车制造商确保“在全球价值链中的战略地位”。
他说：“如果老牌玩家不转向电动汽车，你们就会看到初创公司会毁了你们所有人，占领很大一部分市场。”
汽车业代表指出，普遍过渡到电动汽车需要很多年的时间。
马鲁蒂铃木公司(Maruti Suzuki India Ltd)董事会主席Ravindra Chandra Bhargava指出：“只有客户认为，购买电动汽车比内燃机汽车对自己更有利时，印度才会大规模实现电气化。考虑到各地区的基础设施状况，这个过程会需要一些时间，内燃机汽车还会继续生产很多很多年。”