由于外贝加尔边疆区降下倾盆大雨，数百间房屋被淹，7月23日，斯列滕斯基区一座铁路桥倒塌。跨西伯利亚铁路出事地段的列车一度停运。7月25日，暂停运行后的首批列车通车。7月26日，跨西伯利亚铁路的交通完全恢复。
努尔穆哈梅多夫说：“跨西伯利亚铁路交通中断毫无疑问影响到东部方向往返的货物运输节奏。首先，它影响了集装箱——包括进口和过境货物。集装箱列车通常沿跨西伯利亚铁路运行，将其作为一条更快的路线，而且很明显，在目前集装箱通过俄罗斯境内的总的时间很少超过两周的情况下，即使是 3-4 天的延迟也是相当明显的。”
努尔穆哈梅多夫说：“在跨西伯利亚铁路停运后将它们（集装箱）转移到贝阿铁路不合理，因为随着路线的改变，损失的时间将是相同。”
他建议，由于一、两周内交通被迫停止，路线终点会出现装载车厢不足的情况，但这不会是危急情况，因为跨西伯利亚铁路停运没有超过三天。
俄罗斯铁路公司负责人奥列格∙别洛泽罗夫28日告诉俄罗斯总统弗拉基米尔∙普京，由于紧急情况，跨西伯利亚铁路上有500列火车停运。别洛泽罗夫说，俄罗斯铁路公司大约需要10天时间才能让所有列车通过，与此同时，东部方向的装载限制已经取消。