科罗斯捷廖夫在回答俄罗斯国家原子能公司（Rosatom）提议由国有公司管理港口的问题指出：“符拉迪沃斯托克商业海港的历史与我们作为大型战略合作伙伴参与发展北方海路商业部分有关。港口是其组成部分之一。这里指的是合作伙伴关系，首先是在这方面。”
俄远东海洋运输集团负责人强调：“无须对港口实行一长制管理。我们与俄国家原子能公司合作，在我们当年描述的计划框架内对其进行战略性发展。”他补充指出，与国有企业一起计划建设卸货点、新的港口设施和北方海路的其他基础设施。
科罗斯捷廖夫在12月底曾表示，将在2021 年第一季度建立符拉迪沃斯托克商业海港的管理公司并开始运营。计划由Fesco和国有物流运营企业Rosatom Cargo共同管理该港口。与此同时，Fesco负责人希望能够吸引国有公司投资开发符拉迪沃斯托克贸易海港。他指出，与Rosatom的协议意味着要为港口建立联合投资计划并将其落实，既有短期计划，也有长期计划。
科罗斯捷廖夫总结道：“冬天，我们谈到了我们刚刚开始联合工作的事实，我们将看看这会给我们带来什么。现在，有一个关于符拉迪沃斯托克商业海港成为北方海路商业项目的一部分的初步计划。因为不仅需要港口。那里还需要新的平台，还将会出现其他需要。我们最终与Rosatom进行合作。合作不止是关系到谁从谁那购买的问题。”