3月23日，中国台湾长荣海运（Evergreen）船身长达400米的“长赐号”集装箱货轮在苏伊士运河151公里处搁浅，横向阻断这条世界最繁忙运河的航道，100多艘船因此无法通过。“长赐号”的机务管理公司伯恩哈德·舒尔特船舶管理公司方面早前表示，26日的脱浅作业未能成功，28日还将有两艘拖轮抵达现场作业。
安联集团指出，2019年经苏伊士运河运输的货物多达125万吨，占全球贸易总额的13%。安联方面表示：“这起事故将导致向全球消费者交付日用产品的时间延误。”
安联集团的分析人士认为，苏伊士运河堵塞会加剧国际贸易中交货延迟或取消的问题。半导体等产品年初以来的供应短缺或带来2300亿美元的损失，这相当于全球贸易额的1.4%。安联指出，此事对欧洲的影响或与欧洲2020年春因新冠疫情第一次实施封锁的后果相当，对美国的影响可能更大。
据此前报道，全球半导体供应短缺的原因一定程度上与半导体生产商跟不上汽车产业疫后恢复速度有关。