2014年MH17航班坠毁，该航班大多数遇难者是荷兰公民，海牙终止了一年一度的关于共同经济利益的磋商，这导致能源项目的政府定期磋商终止。
该网站称，MH17航班坠毁和乌克兰危机仅暂时影响了俄荷关系：天然气领域的关系稳定，抵抗住政治事件。
在双边接触停滞几年后，对话于2017年5月恢复。当时，欧洲天然气与液化天然气会议（Flame）在阿姆斯特丹举行，俄罗斯贸易代表参加了会议。
该网站写到，几个月后，该网站进行了自己的新闻调查，在荷兰政府的倡议下，荷兰外交部对外经济关系总司长抵达莫斯科。需要指出的是，在莫斯科举行的会晤期间，荷兰代表、俄罗斯能源部副部长及经济发展部副部长“在MH17空难三年后让双边能源工作组摆脱僵局”。该网站报报道，最高领导层继续在各种会议和相互访问期间会面。
该网站称，能源工作组在2021年继续运作。该网站报道，计划在春季举行四年来的第三次会晤，俄罗斯“北溪2”（Nord Stream 2）天然气管道项目已成为日程上的永久事项。据该网站称：“荷兰是欧洲为数不多的支持天然气管道项目的国家之一。”
2014年7月17日，阿姆斯特丹飞往吉隆坡的航班号为MH17的波音777客机在乌克兰顿涅茨克州上空坠毁，机上298人全部遇难。基辅把空难的责任归咎于民兵，民兵则称他们没有能在这个高度击落飞机的武器。
国际联合调查组（JIT）2018年5月公布的中期调查结论称，击落马航MH17航班客机的是“山毛榉”导弹，来自俄罗斯库尔斯克第53防空导弹旅。俄罗斯坚决否认与这起空难有关，指出国际联合调查组的调查存在偏见。俄罗斯副总检察长尼古拉∙温尼琴科表示，俄方不仅向荷兰转交了该国雷达数据以及能够证明导弹属于乌克兰的相关资料，但都被调查人员忽视。
俄罗斯外交部表示，国际联合调查组指责俄罗斯参与马航MH17事故没有根据，且令人遗憾，调查是有偏见的和片面的。俄总统普京随后指出，俄方如不能全面参与调查，将很难接受国际联合调查组的结论。如果允许俄罗斯专家参与调查，才会是公正的。俄罗斯国防部则表示，荷兰调查委员会就调查马航MH17坠毁事件所做演示的导弹及其发动机，2011年后已经报废。而俄总统新闻秘书佩斯科夫多次表示，俄方坚决否认这些指控。