尽管机场三度招标、多次降租，但目前仍然无人接手。原免税店员工中有500人面临失业。此前有分析认为，韩国免税店外国消费者的消费额超过90%，这种过于依赖海外游客的经营模式存在风险。
疫情爆发之后，去年韩国的国际旅客量同比骤减八成，韩国免税店遭遇了有统计11年以来的首次亏损。其中，仁川机场免税店销售额暴跌约95%。
“韩国两大免税店撤出航站楼” 在今天登上微博热搜。截止发稿前，阅读量突破1.3亿。
微博博主“NJYYHF”说：“感觉无数机场免税店对中国游客翘首以盼。”
微博博主“清风与年华已云晚”说：“海南不香吗？还能顺便来个环岛游。”
微博博主“Elfa_C”说：“曾经进出最频繁的仁川国际机场，如今手机里还留着血拼过的乐天新罗免税店app。期待再去体验。”
微博博主“Mandy_粉”说：“真的没少买。虽然每次拆包装都累成狗，又很怕登机口称重。”
仁川国际机场是韩国最大的机场，一号航站楼占据了机场两大航站楼总客流量的七成。两家免税店占地面积达4千多平方米，占免税区域总面积的三成。