“困难的孩子”
“拉达”级677型第四代柴电潜艇的头两艘量产艇“喀琅施塔得”号和“大卢基”号原计划于2021年交付俄罗斯海军。 但是，俄罗斯海军部造船厂总经理亚历山大·布扎科夫表示，由于契约当事人的问题，交付日期被推迟了。
该项目一开始就被延误困扰着。研制工作始于上世纪90年代末——开始建造首艇“圣彼得堡”号。该舰于2004年下水并应于2006年交付海军使用。但是，北方舰队2010年才接收该潜艇进行试用。
“拉达”级柴电潜艇将替换过时的877型“大比目鱼”柴油潜艇。新的潜艇体积更小，这意味着声纳无法发现它们。单壳体结构设计也使用潜艇隐身性更强。此外，“拉达”级柴电潜艇是俄罗斯第一批拥有“断氧”发动机的潜艇。
可能由于许多新的设计解决方案及其实现其“硬件”的复杂性而导致建造周期一再推迟。后来在首艘潜艇的测试中，发现声纳系统出现严重问题，而且潜艇推进式电动机的动力不足，无法在水下产生所需的速度。
但是，俄海军仍然等待新的柴电潜艇。因此，俄海军几年前决定为太平洋舰队建造6艘经过时间检验的“华沙女人”级636型潜艇，以代替新的“拉达”级677型潜艇。
危险的“婴儿”
专家认为，“拉达”级677型潜艇是俄罗斯国内最先进和最有前途的常规潜艇。
尽管尺寸不大，但“拉达”级潜艇有多种用途。它们可以对抗敌人的潜艇和水面舰艇，打击沿岸目标，设置雷区，保护海岸不让敌人登陆，运输部队或特种物资。
“拉达”级潜艇排水量约1.8万吨，水下航速为20节，最大潜水深度为350米，艇员30人。
至于武器，“拉达”级潜艇可携带18枚鱼雷，配备533毫米的发射器，发射时间约20分钟。鱼雷管也适用于发射“暴风雪”(Shkval)高速反潜水下导弹，最大速度可达300公里/小时。当然，“拉达”级潜艇与许多现代俄罗斯船只一样，都装备了“口径”巡航导弹。
布扎科夫强调，“拉达”级柴电潜艇头两艘量产艇没有使用“断氧”发动机，因为当时俄罗斯尚未将其研制出来。但是，接下来建造的“拉达”级柴电潜艇都会安装“断氧”发动机。