几内亚湾被评为2020年航运最危险水域 新加坡海峡名列第二

2020年共发生195起海盗和武装抢劫船只案件，比去年同期增加30起，其中包括三起船舶盗窃事件，11起向船只开火事件和20起袭击未遂事件。
过去一年内，海盗登上了161艘船。此类事件增加的原因是几内亚湾和新加坡海峡海盗活动更加频繁。
据该报告称，2020年全世界记录到了135起绑架船员的事件，其中95％以上发生在几内亚湾，在22起事件中水手被俘。
该地区对航运构成特别的危险，因为80％海盗携带枪支。
报告指出，由于能力增强，海盗可能会攻击距离海岸足够远的船只，因此，国际商会国际海事局建议船只接近海岸的距离不超过250海里。
就航运危险性而言，新加坡海峡排名第二。
自2019年最后一个季度以来以及整个2020年期间，海盗在那里对船舶的攻击有所增加。
上述时期内，新加坡海峡总共发生了23起事件，其中一名水手受伤，一名被劫持为人质。
同时，印度尼西亚武装袭击的水平保持不变：2020年为26起，而一年前为25起。
报告写道，2020年索马里没有记录到海盗案件，但该局警告称，索马里海盗在索马里海域和邻近的印度洋水域仍设有基地。