鉴于有消息显示阿富汗空军两架米-17V-5直升机运抵乌克兰“马达西奇”和Aviakon（科诺托普市）航修厂进行非法大修，俄罗斯直升机控股公司拒绝对上述直升机今后的安全操作承担责任，且完全有理由拒绝提供相关维护服务。
这两家航修厂未按规定程序掌握此类直升机的大修技术，因为没有拿到米-17V-5军事运输直升机最新的维修设计文件以及用于这些直升机的备件和成套维修配件。这种维修应被视作非法，因为将在没有设计方（米里和卡莫夫国家直升机制造中心）和生产方（喀山直升机厂）参加和监控的情况下进行。
俄罗斯直升机控股公司将告知所有相关的俄罗斯和外国企业和部门，将这些乌克兰企业列入对俄产直升机设备进行非法维修的企业名单。
依照与俄合同，阿富汗在2014年前接收了60余架米-17V-5军用运输机。
根据美国国防部提交国会的年度报告《改善阿富汗的稳定与安全》（于2020年1月底发布），当时阿富汗空军拥有45架米-17家族直升机，其中23架战备水平完好。