据路透社报道，路孚特Eikon船只追踪数据和委内瑞拉国家石油公司(PDVSA)的内部文件显示，委内瑞拉已恢复向中国直接出口石油。据媒体资料，恢复对华直接航运的第一艘油轮是Kyoto号，其在今年8月底在委内瑞拉何塞港装载180万桶原油。另一艘油轮Warrior King号已在中国鲅鱼圈港卸货，而中石油的油轮已于11月份在委内瑞拉装货。
安徽大学拉美研究所所长范和生在分析原因时说：“首先，美国这样一种强力控制可能对委内瑞拉造成人道主义灾难，对美国国际声誉有影响。其次，整个国际舆论氛围加在一起，可能导致美国现在正在逐渐放松（施压）。拉美一致呼吁美国在这方面减少的压力，而且整个国际的社会的呼声也很高，包括中国、俄罗斯，我们历来都是反对这样一种极限施压，而且是把一国人民作为具体的惩罚对象，这是不合适的。再者，当然也包括特朗普即将下台。可能他的精力现在也顾不到这方面来，对这方面也减少了一些相应的压力。”
路透社称，美国财政部发言人周三表示，“参与委内瑞拉石油行业活动的人面临制裁风险。”而专家范和生强调：
“中国不能因为可能有制裁的风险就不参与这样的交易。一方面，这当然对中国有利；另一方面，委内瑞拉处于这种情况下，中国作为跟委内瑞拉相互交往非常友好的国家，作为一个大国，我们不仅是为了获得（委内瑞拉的）石油资源，同时也是对委内瑞拉的一种帮助。”
此外，专家范和生指出，拜登政府并不会停止对委内瑞拉的制裁。他说：“因为美国对委内瑞拉的制裁不是现在开始的，早在奥巴马时期就是这样，是一直延续下来的，只不过特朗普把它加深和强调。拜登时期会沿着奥巴马时期的路线，出现部分的缓和，但是总的政策不会大变。”
美国对委内瑞拉实施了一系列制裁，其中最严厉的是冻结委内瑞拉在欧洲的账户，冻结PDVSA公司在美国管辖范围内高达70亿美元的资产和利益，并禁止与其交易。白宫消息称，该公司还应有110亿美元的石油出口损失。