奥谢普科夫表示：“公路口岸情况不稳客观上促成了我们两国间通过铁路运输的货物量增长。”
据其称，“现在对跨境铁路运输的需求很大，其中从中国经俄中铁路过境站点向欧洲方向行驶的列车数量在增长。”
他指出：“截止前10个月，经绥芬河—格罗捷科沃的列车数量几乎增加了75％，经满洲里—外贝加尔斯克的列车数量增加了30％以上。”
11月初，滨海边疆区政府宣布，中国在冠状病毒背景下再次限制了每天可过境波格拉尼奇内口岸的汽车数量，单向从45辆减至30辆。因此，在该口岸附近已聚集了近100辆汽车，滨海边疆区政府决定临时暂停按电子排队驶入该地界。本周，通行放开，这里的情况恢复了正常。