美国联邦航空管理局在其官方网站上的通告中说：“波音737-8和737-9飞机（统称为737 MAX）：恢复飞行。”
在两架客机坠毁后，737 MAX机型的飞行在美国和许多其他国家被暂停。 2019年3月，埃塞俄比亚航空公司的一架波音737 MAX飞机在埃塞俄比亚比绍夫图镇附近坠毁，机上载有157人，全部遇难； 2018年10月，印度尼西亚狮子航空公司的同一机型的飞机坠毁，造成189人死亡。
2019年10月，由一组国际专家组成的联合技术审查小组（JATR）查明，波音公司和美国联邦航空管理局对737 MAX飞机的认证具有重大缺陷，特别是，据专家称，美国联邦航空管理局并未完全提供有关机动特性增强系统（MCAS）的重要信息，监管机构本身在认证过程中赋予波音公司过多的权力。