他表示：“运输过程数字化将确保降低运输成本，并在保证数据可靠性和准确性的同时提高运输速度，这将为铁路运输吸引大量额外货物量。”
帕夫洛夫指出，俄铁公司积极与中方伙伴就发展电子数据交换展开合作。
他补充称，“在承运人之间和监管机构之间进行电子资料传递将有助于加快过境速度。这一措施将在中欧运输电子化方面取得突破，并创建电子数据交换的直通技术。”
帕夫洛夫解释称，在多式联运中采用电子导航封条、引入区块链技术和电子数据交换将使运输更加有效。类似技术已经被用于INTERTRAN项目，其可确保海上航线运营商、铁路承运人、海关、发货人和收货人之间进行电子数据交换。
他总结称，“2020年根据INTERTRAN技术，已经从中国宁波港经符拉迪沃斯托克港到白俄罗斯运输集装箱。这是有史以来首次完全无纸化的多式联运。”