中国旅游业期待，金秋十月期间将有6亿人次旅行。《金融时报》这样写道。与去年相比，要减少20%。当时，旅游产业收入是650亿元人民币。今年的黄金周，将是对中国顺利控制Covid-19疫情后消费需求的检验。
武汉，这座冠状病毒爆发城市，旅游业恢复最具震撼力。根据携程资料，封城结束已过5个月，著名黄鹤楼成为最受欢迎的景点。原因在于，当地政府决定免门票费。第二大旅游景点是五月份再次开放的上海“迪士尼乐园”。
《金融时报》写道，本旅游季的特点是豪华酒店需求急剧增长。据携程资料，与去年同期相比，上海、三亚和成都著名旅游景点豪华酒店预订率增加了600%。而上海“黄金周”豪华酒店价格与2019年相比提高了20%。
据CNBC电视台报道，统计数据表明，中国经济在恢复。中国宣布，9月份的工业活动扩大了。新冠疫情后，世界第二大经济体恢复迹象在不断涌现。国家统计局数据显示，9月份的采购经理人指数（PMI）是51.5，而8月份的是51.0。PMI超过50，说明出现增长，如果低于这一数值，证明是在下降。专家们认为，9月份的良好指标，源于消费和供给在同时恢复。
中国游客正促进邻国旅游业的复兴，首先是在最受欢迎的方向。泰国将接待首批外国游客，据了解，中国游客将于下周乘机来泰。《雅加达邮报》(The Jakarta Post)写道，这标志着，对泰国来说极为重要的、但遭新冠疫情重创的经济领域正逐渐恢复。首架飞机将载客约120人从广州出发，直飞泰国的普吉岛。泰国成功克服新冠疫情蔓延，仅出现3559个病例、59人死亡，但其经济因禁止外国游客进入而遭受严重损失。
路透社注意到，美台关系正在拉近，其中心点是对北京施压。路透社指出，美国与台湾将在印度洋-太平洋地区共同推出基础设施项目，以回应中国大规模区域投资计划。暂时，双方还未公布投资或具体项目的规模信息。但已决定成立美国财政部和台湾财政部领导的工作小组，寻找前景项目，在基础设施领域发展国家和私营企业之间的合作。美国台协会处长郦英杰（Brent Christensen）宣布，双方将加强合作，在印度洋-太平洋地区建立更有可持续性的生产销售链条。
据《亚洲时报》报道，德国汽车巨头大众公司宣布，向中国电动车项目投资150亿欧元。世界各国车企将希望寄托在中国“更为广阔的电动未来”上，要知道，中国既是客户基地、也是生产中心。北京制定的目标是，到2025年，将新节能电动车数量增加到汽车销售总量的25%。2020-2024年间，大众集团将与中国三家联合企业，将电动车产量增加一倍，并发展与之相关的基础设施。据悉，该汽车领域的总投资额约400亿欧元。
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