他指出，随着北极冰层融化，通过北极的贸易路线将使亚洲和欧洲之间货运时间减少30％，而北极的自然资源将成为美国与盟友以及美国战略竞争对手俄罗斯和中国之间的竞争对象。
他强调，中国并不是北极国家和北极理事会成员，认为之际有权在北极进行科学研究，并利用经济资源扮演管理地区的重要角色，并将北极视为“一带一路”基础设施倡议的一部分。
克鲁尔认为，主要的目标是美国控制阿拉斯加和俄罗斯楚科奇之间进入的北极的白令海峡。
他认为，美国为了遏制中国应该加强在北极的军事存在，需要更强大的舰队，尤其是破冰船，以及阿拉斯加的深水港，甚至是格陵兰和加拿大也需要深水港。必须通过飞机以及修建新的北极设施来观察情况，可能与加拿大成立北美空防司令部。
他表示，美国及其盟友可以扩大其在北极的领土要求，从而使中国陷入困境。
克鲁尔指出，美国在过去的20-30年中已经失去在北极开展行动的能力，目前美国只有两艘破冰船，并且都在维修中。