报道称，此次大桥荷载试验是静载试验，测试点总计449个，测试内容包括主航道桥和其它两座航道桥在列车荷载不同轮位作用下的应力、索力和位移等参数，测试目的是检验大桥的整体工作性能，为验收交付提供依据。
据介绍，平潭海峡公铁两用大桥是福州至平潭铁路的关键控制性工程，是世界在建难度最大的海峡大桥。福平铁路全长88.433千米，计划于今年年底正式通车。届时，从福州到平潭岛的时间将从目前的两个小时缩短至1小时以内。
据介绍，平潭海峡公铁两用大桥是福州至平潭铁路的关键控制性工程，是世界在建难度最大的海峡大桥。福平铁路全长88.433千米，计划于今年年底正式通车。届时，从福州到平潭岛的时间将从目前的两个小时缩短至1小时以内。