曼图罗夫说：
“至于汇率差异——我们看到报价几乎已恢复到最初值。如果说到订单，订单数量没有减少，没有人放弃，相反，我们从同行——俄罗斯国家汽车工程研究院（NAMI）及Aurus本身那里获得信息，数量在逐渐增加，不是几十上百辆的增加，但是还有新的申请。”
莫斯科交易所的交易动态数据显示，6月2日卢布弥补了3月6日后欧佩克+旧协议破裂后的所有损失：美元跌至68.595卢布以下。
曼图罗夫还指出，自我隔离期间，俄罗斯国家汽车工程研究院并未无所事事，而是继续推进该项目，同时遵守了俄消费者权益保护和公益监督局提出的要
——“所有能参与这项工作的人，都佩戴个人防护用具来上班，包括设计师、测试人员。工作一天都未停下过。”
3月初，Aurus总裁阿季尔∙希里诺夫在接受卫星通讯社采访时表示，Aurus已获得了700多个预订单，其中65个处于合同前阶段，而首批面向私人客户的Aurus Senat汽车将于2021年5月在叶拉布加下线，Komendant越野车将在此之后14个月下线。
Aurus是基于单一模块化平台的国家领导人豪华车系列的市场名称，其中包括豪华轿车、轿车、厢型车和越野车，后者应于今年推出。 俄罗斯国家汽车工程研究院正在瓦季姆∙什韦佐夫的Sollers集团和阿联酋Tawazun基金会协助下，实施代号为“车队”的项目。国家对该项目的投资达124亿卢布。