按照上述两个船舶追踪定位网站的数据，“切尔斯基院士”号应于5月8日驶抵穆克兰港。
5月7日早，“切尔斯基院士”号海底管道铺设船离开俄加里宁格勒港，前往德国劳芬港。
位于德国吕根岛上的穆克兰港市“北溪-2”项目物流枢纽。目前，“命运女神”（Fortuna）号海洋石油铺管船已停靠在穆克兰港，该船也能满足丹麦当局对“北溪-2”天然气管道海底铺装的技术要求。
俄罗斯能源部长诺瓦克2019年12月表示，利用“切尔斯基院士”号完成“北溪-2”项目剩余管道的铺设工作是备选方案之一，但需要时间进行准备。
美国财政部去年12月20日对“北溪-2”和“土耳其流”天然气管道项目实施制裁。美国要求管道铺设公司立即停止建设工作。瑞士Allseas公司已暂停“北溪-2”管道铺设工作。德国政府表示反对此类针对德国和欧洲公司的域外制裁。
“北溪-2”号项目的天然气管道将通过波罗的海沿岸几个国家或其专属经济区，其中包括俄罗斯、芬兰、瑞典、丹麦和德国。
俄气是“北溪-2”号项目运营商Nord Stream2公司的唯一股东。“北溪-2”号项目总造价95亿欧元，将由俄气出资50%，法国ENGIE集团、奥地利石油天然气集团（OMV Group）、荷兰皇家壳牌、德国Uniper公司和德国Wintershall公司各将提供9.5亿欧元（即项目造价的10%）的融资。