巴西副总统莫朗为波音公司与Embraer分公司中断合资企业交易“煽风点火”。退役将军宣布，Embraer公司应将中国看成是自己的伙伴。《Tempo》报援引他的话写道：“塞翁失马焉知非福。Embraer公司设在巴西，政府保留黄金股。Embraer有技术、有支线航空新技术。而中国目前正在扩大该领域机型。”副总统强调，“毫无疑问”，巴西“应利用机会，和中国搞联盟。”
徽大学拉美研究所所长范和生在接受卫星通讯社采访时指出，巴西想尽快重启本国遭大流行重创的经济，而中国是最佳伙伴。
徽大学拉美研究所所长范和生在接受卫星通讯社采访时指出，巴西想尽快重启本国遭大流行重创的经济，而中国是最佳伙伴。
他说：“我认为巴西政府还是以国家利益为重。过去中巴之间的合作一直不错，包括在前任总统期间。博索纳罗总统去年也来华访问，表达了发展双边合作的意愿。虽然巴西当前主要的合作影响还是来自美国，特别是此次两国总统会晤后，出现了很多指责中国的不和谐声音，但是从主流媒体来看，他们对于中巴合作还是持非常积极的态度。另外，受疫情的影响，巴西总统重启本国经济的心情也非常迫切。那么除了美国，中国肯定是他最好的一个选择对象。再加上中巴之间的合作存在机制，只要博索纳罗政府重启机制，我想中巴的合作前景还是可以的。”
4月29日，标准普尔评级机构将波音公司评级从“BBB”下调到“BBB-”。与此同时，波音还辞退了1.6万人。这个数字，接近于Embraer工厂的工人总数。另外，波音还宣布，公司已经失去自己的授信额度，目前正在研究发行债券方案。
2019年1月，波音公司与Embraer达成共识，动用42.1亿美元收购巴西商用航空分公司。这相当于80%的股份。当时，飞机需求稳定增长，巴西航空制造商感受到来自波音和麦道的激烈竞争。因此，巴西公司决定，与美国伙伴创建两家合资企业。但此项交易于本周结束了。
大流行疾病打乱了波音公司计划。原来，公司准备用42.1亿美元购买巴西公司股份。但目前，巴西公司的市值已经跌到了10亿美元。根据双方签署的合同，波音公司在Embraer公司股价发生变化时，不能退出协议。了解部分细节的路透社注意到了这点。该媒体指出，交易本身不允许将大流行或全球经济下滑当成是撕毁协议的借口。
波音指出，退出交易的原因是Embraer公司无法执行文件条件，但美方又不指出到低是哪些条件。俄罗斯科学院拉美所专家亚历山大·哈尔拉闵科在接受卫星通讯社采访时强调，波音是因为资金问题，无法完成交易，由此在寻找借口维持颜面。
波音指出，退出交易的原因是Embraer公司无法执行文件条件，但美方又不指出到低是哪些条件。俄罗斯科学院拉美所专家亚历山大·哈尔拉闵科在接受卫星通讯社采访时强调，波音是因为资金问题，无法完成交易，由此在寻找借口维持颜面。
他说：“从波音拒绝协议实质看，美国航空工业的经济状况是不能指望与其搞一体化了。对于Embraer来说，除中国外，它没有其它潜在伙伴，因为世界航空制造总体上是处于困境状态。但中国正顺利应对大流行的挑战，不仅仅在卫生领域。中国正克服经济下滑，为商用航空恢复与发展开启前景。”
与此同时，专家也不排除，巴西的某些政治力量，或跟随美国要求中国为大流行担责的攻势。这或将对中国与Embraer建伙伴关系产生影响。
专家认为，巴西政治不稳定也可能对中巴合作造成潜在障碍。目前，巴西总统博索纳罗正遭遇来自左、右势力的挑战。他和议会有激烈的冲突，一些曾帮助他将前总统卢拉击败的有影响力的人物，正转身而去。此外，总统对大流行的过晚反应和对世卫组织抗疫措施指南的忽视，也动摇了他的地位。这些闪失，正被反对派所利用。另外，有迹象表明，美国正试图撼动博索纳罗的政治地位，尽管不久前他们之间还有着最为紧密的关系。亚历山大·哈尔拉闵科总结道。