中国商务部官网当天发布了由中国汽车技术研究中心有限公司编制的《中国汽车贸易高质量发展报告（2019）》。
报告说，目前，除上汽通用、大庆沃尔沃等合资品牌批量出口欧美国家以外，中国品牌乘用车出口主要集中在中东、南美和东南亚等发展中国家市场，进入发达国家市场难度大。根据海关统计，2018 年中国对美国、澳大利亚和英国等主要发达国家出口整车12.2 万辆，仅占中国整车出口总量的12.1%。
报告指出，部分发展中国家和地区政治局势不稳定，直接影响中国汽车出口和投资合作。受国际石油价格下跌、大宗商品价格回落、当地货币贬值严重等因素影响，俄罗斯、委内瑞拉等国家汽车市场销量显著下滑。2018年，中国对俄罗斯、委内瑞拉整车出口量分别下降40%和60%以上。
报告说，受美国制裁加严影响，2019 年伊朗跌出中国出口前二十位国家，上半年对伊朗出口仅为567 辆，同比下降99.6%，而2018 年对伊朗出口超过19 万辆，奇瑞、江淮、华晨等多数中国品牌企业均受不同程度的影响。
但报道同时说，中国品牌商用车在阿尔及利亚市场占据主导地位，阿尔及利亚是非洲第二大汽车市场，也是中国商用车出口的重要市场。2018年，中国载货汽车在阿尔及利亚的市场占有率超过90%。 2019年上半年，中国对阿尔及利亚载货车出口2.74万辆，同比增长3倍多，在一定程度上弥补了对伊朗市场出口断崖式下跌的缺口。