帕达尔卡说：“南极正值隆冬，巡航高度的舱外温度是零下83度。由于飞机发动机有零下80度的限制，乘组被迫降低飞行高度层，导致在前往智利的途中为了节省燃料不得不减速。即便如此，还是创下了纪录！”
帕达尔卡还说：“能随身带上飞机的东西不超过3到4公斤。每超一公斤都会增加油耗，这在两极上空飞行时尤为关键。”
湾流G650ER型飞机7月9日从美国卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心起飞飞往北极，然后向南极进发，途中在哈萨克斯坦努尔苏丹和毛里求斯路易港分别加油，从南极返程时在智利蓬塔阿雷纳斯补充燃料，最后于7月11日完成环球飞行，用时46小时40分钟，创下经两极环球飞行用时最短纪录。
帕达尔卡说，组织这次飞行是美国宇航员特里·弗茨的主意，他是应弗茨邀请加入该项目的。 帕达尔卡参加了努尔苏丹至路易港段的飞行。
这次飞行的机组成员分别来自美国（弗茨）、俄罗斯（帕达尔卡）、英国、丹麦、南非、乌克兰、波兰和卡塔尔。
俄罗斯宇航员帕达尔卡执行过5次太空任务，太空飞行总时间为878天，是在太空停留最久的宇航员。