报道称，梅德韦杰夫指示俄交通部和经发部与项目发起方"俄罗斯控股公司"就吸引中国等国投资者的问题进行磋商，交通部、建设部、财政部和经发部部长应对项目提供必要支持。
报道指出，项目发起方已经收购了超过80%铺路所需土地，计划从俄罗斯与哈萨克斯坦边界开始施工，一 期工程竣工后货车即可上路，从该路段进入地方公路А300；二期工程则将与M4联邦公路（又称顿河公路）相连。
"欧洲-中国西部"国际交通走廊俄罗斯段目前有两条处于设计阶段的公路："子午线"高速公路完全由私人投资，另一条公路由国家参与出资、俄罗斯国有公路公司Avtodor负责建设。
"子午线"高速公路的设计全长近2000公里，项目造价近6000亿卢布（约合94亿美元）。
报道指出，项目发起方已经收购了超过80%铺路所需土地，计划从俄罗斯与哈萨克斯坦边界开始施工，一 期工程竣工后货车即可上路，从该路段进入地方公路А300；二期工程则将与M4联邦公路（又称顿河公路）相连。
"欧洲-中国西部"国际交通走廊俄罗斯段目前有两条处于设计阶段的公路："子午线"高速公路完全由私人投资，另一条公路由国家参与出资、俄罗斯国有公路公司Avtodor负责建设。
"子午线"高速公路的设计全长近2000公里，项目造价近6000亿卢布（约合94亿美元）。