“当前，一带一路倡议与欧亚经济联盟深入对接，为我们中国和俄罗斯有关国家的企业搭建了很好的平台，提供了很多合作机遇。我们中国企业界也会秉承合作共赢的理念，与各国企业，各国朋友一道，探索最佳的合作模式，寻求最佳的利益契合点，为中俄在经济领域的合作做出更多的贡献！“
汪文忠说，中国铁建非常重视俄罗斯市场，在1992年就已经进入俄罗斯，尤其是2016年，进入到莫斯科地铁项目。
在接受俄罗斯卫星通讯社采访时，汪文忠还谈到了他的公司所参与的莫斯科新地铁站的建设：
“中标建设西南线后，我们与当地政府和当地企业合作，不断创新，不断研究适合于在莫斯科施工的方法，解决应对极寒条件和极限近距等多项关键性的技术难题，我们自主研发了适应零下30度低温的盾构机，创下了俄罗斯国家的最快速度，12小时最高掘进21米，单日最高纪录35米。
应该说这一块儿受到了国家政府特别是莫斯科政府和地方媒体的高度赞扬。目前，莫斯科已经连续把西南线包括东段、西段、环线、西南线等四期基础项目全部交给中国铁建来施工。应该说在城市地铁方面，我们在莫斯科市场实现了滚动发展。目前，中国铁建和俄罗斯很多企业包括一些地方政府都展示了全面合作，尤其是我们通过几次同莫斯科市政府进行合作，达成了包括基础设施和一些商业产业园的一揽子投资计划，合作项目超过几十亿美元。我们也深深体会到这种合作也是实现共同发展的必由之路。”
目前，中国铁建的境外网络覆盖的国家和地区达到124个，在手的项目超过1000亿美元，尤其是在铁路方面，目前我们设计、建造、运营的铁路已经超过了21000公里。
在去年2018年，中国铁建的新签合同额超过2400亿美元，营业收入超过1100亿美元，在世界500强排名当中，排在第58位。在全球250家最大建筑承包商中一直稳居前三。
例如有一些特别有名的项目，比如说土耳其的安伊高铁、沙特麦麦高铁、马来西亚南部铁路、埃塞俄比亚雅迪铁路、还有尼日利亚的阿卡铁路、阿尔及利亚的东西高速，这一大批重点项目都是助力当地国家和地区重要经济命脉的标志性项目。