5月31日上午，中俄黑河—布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥合龙仪式在施工现场举行，中国全国政协副主席邵鸿和俄联邦政府副总理兼俄罗斯联邦总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫同时宣布，中俄合建首座跨境公路大桥实现合龙。大桥有望2019年10月完成主体工程，年底交工验收。
邵鸿指出，今年是中俄建交70周年，同时习近平主席也很快即将访问俄罗斯，这座大桥是个非常好的礼物。因为这座大桥是中俄两国领导人都直接关心、直接促成的一件工作，也是目前中俄边境上第一座合龙的大桥，具有非常高的标志性和象征性的意义，大桥通车后必将会大大推进两国经贸交流，加强人员往来和文化交流。
邵鸿说， “这不仅是一座物资运输的桥梁，也是一座沟通中俄两国老百姓民心相通的桥梁。我想，这座桥一旦通车发挥效益以后，它起的作用一定是非常巨大。大桥的通车首先受益的远东区域和黑龙江区域的民众和社会。”
邵鸿认为，交通的互联互通是不同区域的经济发展最基础的条件，一旦大桥实现通车，中俄双方的货物运输、人员交往的成本就会大大降低，所以大桥对远东地区和黑龙江经济社会的发展无疑是会起到巨大的推进作用。
邵鸿同时表示，合龙并不等于大桥的完成，双方还要共同努力把各自负责的剩余工程完成好，使其早日通车，早日发挥效益。具体通车日期，大概是在明年3月。相信双方都会尽最大努力保障按照拟定日期实现通车并且让这座大桥早日造福中俄两国人民。
中俄黑龙江大桥，即黑河—布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥建桥协议由中俄两国政府于1995年6月签署。该项目起点位于中国黑龙江省黑河市长发屯，终点位于俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村，路线全长19.9公里，中方境内长6.5公里，俄方境内长13.4公里。其中黑龙江大桥长1283米、宽14.5米，主航道跨径147米，设计由中、俄双方合作完成。项目建设于2016年12月开工。