该局在推特上写道：“埃塞俄比亚政府请求法民航安全调查分析局帮助破译飞行数据语音记录仪的数据。有关调查进程的任何消息由该国政府负责发布。”
德国联邦航空事故调查局3月13日拒绝对埃坠毁飞机的飞行记录仪进行分析。该局代表指出，德方拒绝接收飞行记录仪，因为其不拥有分析“黑匣子”的所需软件。
2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司的一架载有157人的波音737 MAX 8客机坠毁。而2018年10月29日，印尼狮航一架同样型号的航班也曾发生坠机。
埃塞俄比亚航空的这起空难发生后，多个国家和多家航空公司暂停使用波音737 Max 8执飞。俄罗斯只有S7航空公司的机队有波音737 Max 8，而据S7航空早前向卫星通讯社披露，公司已决定从3月13日起暂停使用该型号飞机，直到空难原因被查明为止。