3月3日，美国太空探索技术公司的“龙-2”飞船首次成功实现与国际空间站的自动对接。
莫伊谢耶夫说：“‘龙’飞船将会是俄‘联盟’飞船的竞争对手。‘龙’飞船将把不同国家的宇航员送到国际空间站，就是说，将承担’联盟‘飞船现在执行的任务。”
俄航天政策研究所所长指出，美国已经准备独立执行前往国际空间站的载人飞行。他说：“目前，除‘龙’飞船外，‘星际飞机’（Starliner）、’猎户座‘（Orion）航天器和‘追梦者’（Dream Chaser）太空飞机项目也接近完成。美国在载人航天方面经验丰富。在‘航天飞机’计划结束后，其新飞船“缓慢”入列是因为NASA对安全性从严要求。”
莫伊谢耶夫指出，2019年将有6名外国宇航员计划搭乘“联盟”号飞船前往太空，另外，将于2020年执行的2次航天飞行协议业已签署。
专家认为，就整体而言，使用不同飞船将宇航员送往国际空间站，这一能力将使国际空间站的工作质量得到显著提高，更加方便各国参加国际空间站计划，也使国际空间站的可靠性和安全性得到提高。
2011年"航天飞机"（Space Shuttle）项目中止后美国失去了独立将宇航员送入太空的能力。目前，美国宇航员只能搭乘俄罗斯“联盟号”飞船前往国际空间站。2014年，NASA与太空探索技术公司和波音公司签订合同，研制载人飞船，携带宇航员进出国际空间站。据最新消息，“载人龙飞船”（Crew Dragon）应在2019年7月进行首次载人飞行试验。波音公司的“星际飞机”则须在今年4月进行首次无人试飞，随后在2019年夏季进行首次载人飞行试验。