专家还表示：“中国仍处于其经济再平衡的过程中，但显然，全球增长尤其是世界贸易失去了动力。2018年下半年对德国GDP、工业和出口造成的破坏充分说明了最新趋势，中国也不可避免地遇到一些同样的压力。汽车行业同样感受到消费者信任度和开支减少的影响。”
德国GDP2018年为最近3年半以来首次下滑，由于新汽车销量明显下降，2018年第3季度GDP已经下滑0.2%。
罗西认为，中国经济增长将继续放缓，2019年至2020年的增长率在目前的全球经济状况下可能将为6.1%- 6.3%。
德国GDP2018年为最近3年半以来首次下滑，由于新汽车销量明显下降，2018年第3季度GDP已经下滑0.2%。
罗西认为，中国经济增长将继续放缓，2019年至2020年的增长率在目前的全球经济状况下可能将为6.1%- 6.3%。