消息称说，犹太自治州正在建设下列宁斯科耶至同江市国际铁路大桥，计划2019年下半年竣工。大桥总长2.21公里，其中俄罗斯段长309米。列宁斯克-2火车站至大桥的连接线总长4.96公里。该桥从俄罗斯火车站到中国火车站全程计划可通行符合俄中标准铁轨（1520/1435毫米）的两条线路。
据消息，在第一阶段下列宁斯科耶至同江市大桥的货运量每年将达到520万吨。在比罗比詹-列宁斯克铁路段改造完成后，每年货运量将达到2000万吨。
阿穆尔州正在建造布拉戈维申斯克至黑河跨境公路桥渡，每年客流量将达到300万人次，货运量大约达到每年600万吨（或每年通行30万辆汽车）。
俄远东发展部援引该部部长科兹洛夫的话消息：“投入运营的时间点已经明确，我们必须努力在这一期限之前完工。远东发展部将在自己的权限范围内最大限度地对各地区提供协助，确保工程不会延期。边境口岸的投入运行问题也很重要。犹太自治州铁路大桥和阿穆尔河沿岸地区公路桥上的口岸应当与所有大桥同时投入运行。“
下列宁斯科耶至同江铁路大桥是跨阿穆尔河的首座俄中铁路桥。该桥计划可通行符合俄中标准铁轨的两条线路。该项目的落实将使得基姆坎—苏塔拉采矿选矿联合企业的铁精矿通过最短的运输路线出口到中国。该桥建设项目获得俄远东及贝加尔地区发展基金的投资。大桥的交付期限此前曾由2018年末推迟至2019年6月。