铁的保证:朝韩两国为何急于对接铁路

朝韩高层次谈判过程中达成的关于举行铁路联通和升级工作的开始仪式的协议多半与为美朝无核化谈判的可能困难做准备有关。这是韩国庆尚大学(Gyeongsang National University)教授朴正哲(Park Jongchol)在接受俄罗斯卫星通讯社和广播电台采访时表达的观点。
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美国总统唐纳德·特朗普的处境可能因11月6日的中期选举结果而趋于复杂化,在中期选举失败的情况下,特朗普在核裁军问题上将消极许多。因此尽快巩固与国际制裁无关的合作基础,对朝韩来说很重要。

朴教授表示:"韩国前总统卢武铉曾经急于通过2007年10月4日的声明(由平壤在第二次朝韩峰会后所宣布,时值卢武铉下台前不久--编辑注),而现在朝韩两国试图防止对朝鲜半岛无核化和美朝关系重新启动持负面看法的各种势力在美国中期选举结束后得到加强。"

此前,因美国将军所领导的"联合国军司令部"声称穿越边境必须事先得到许可的立场,韩国铁路列车就没能从首尔与和中国接壤的朝鲜新义州之间进行试验性运行。韩国统一部强调,"这次,为使实地调查顺利进行,将通过和相关各方和相应机构开展预先磋商的途径进行细致筹备"。

朴正哲表示:"朝鲜领导人金正恩主张大量生产货车和客车车厢。据悉,他甚至请求铺设韩国高速铁路使用的高质量枕木。朝鲜似乎确信,在联合调研的过程中将明白,铁路运行速度已经大幅改善,因此联合调研的结束时间可能甚至比韩国计划这么做的时间还早。"

韩朝政府商定铁路联通的开始时间
朴正哲认为,与此同时,与按照这条线路铺设天然气管道、石油管道或者输电线相比,对进一步延伸到跨西伯利亚大铁路的东部支线进行升级改造的吸引力要小得多,因为这个方向在未来极长的时间内都是次要的。更何况,首尔目前还没有准备好开行铁路列车,所以韩国方面彻底结束东部铁路支线的时间不会早于2020年。

但他认为,"朝鲜还想把吸引韩国铁路投资用作作为吸引中俄资本的办法。要知道,如果韩国使用本国的先进高质量材料在朝鲜铺设铁路,那么中国和俄罗斯向朝鲜铁路进行更多投资的可能性就非常高了"。

韩国总统文在寅和朝鲜领导人金正恩今年4月举行首次会晤,韩国和朝鲜在此后通过的板门店宣言中达成协议,朝鲜半岛东海岸和西海岸的铁路和公路将实现对接,并将进行升级改造。4月26日和28日朝韩双方分别就这个问题举行了单独会晤。7月20日朝韩双方对东部边界地段进行了铁路对接区段联合调研,7月24日朝韩双方对西部边界地段进行了铁路对接区段联合调研。
在平壤联合声明中,朝韩领导人证实了两国发展铁路和公路领域合作的意愿。在当前的谈判中甚至成功把铁路对接仪式的举行时间协商为11月底到12月初。