王永平表示，为了吸引更多的俄罗斯游客，绥芬河口岸致力于提高通关便利化水平，自2012年起先后投入15.7亿元人民币，对绥芬河公路和铁路口岸开展扩容改造。铁路口岸已于2015年12月28日正式投入使用，年进出境游客量出现较大幅度增长。公路口岸旅检通关大楼于2017年10月正式运行，一共有24条旅检通道，进境12条，出境12条，目前各开放六条。
他继续道，俄罗斯波格拉尼奇内口岸也在进行扩能改造，计划建设进出境旅检通道20条，进境和出境各十条，但工程尚未结束。
王永平表示，在政策方面，绥芬河推出了外国游客离境退税试点，外国游客在绥芬河定点商店购买的国家允许退税的商品，离开绥芬河的时候，可以在公路口岸和铁路口岸申请离境退税。这对有消费需求的俄罗斯游客是重大的利好消息。这个业务从2016年开通以后，在哈尔滨、绥芬河、黑河三个试点城市中，目前业务做得最好的是绥芬河。绥芬河的离境退税的业务总量占到了黑龙江省96%以上。
他同时指出，除此之外，绥芬河也在加快旅游景区和特色旅游项目的开发建设，通过提供更加丰富的旅游产品，来吸引俄罗斯游客。比如俄罗斯朋友对温泉项目有很大的兴趣，尤其绥芬河的温泉兼顾了康疗保健功能。针对俄罗斯部分游客的风湿和关节炎，温泉可以起到康疗作用。
王永平介绍道，绥芬河新国门已经建成投入使用，政府依托新国门在口岸地区规划10万平方米的国门景区，今年已经启动建设。国门景区将突出中俄文化，以“百年口岸、大国之门”为主题，打造一系列体现中俄友好交流的旅游参观体验项目，包括讲述百年口岸历史变迁的博物馆、展示俄罗斯传统文化的民居。
绥芬河今年还开发建设了东北抗日联军教导旅的旅游小镇项目。东北抗日联军教导旅在苏联红军解放东北的过程当中发挥了巨大的作用，依托红色文化背景，把当年东北抗日联军教导旅在远东的训练基地按照1：1的比例原景复制再现，还将打造一个抗联教导旅博物馆，把这段历史进行系统完整的展示。这个景区建成以后将成为中国红色旅游的一个重要产品。
他补充道，此外，中国其他地方还没有沿边境线的缆车旅游项目，因此绥芬河计划沿边境线开发建设观光缆车，在缆车上可以一眼眺望两国风景。希望通过打造以上这些旅游景区，来增加到绥芬河旅游的吸引力。
绥芬河市位于黑龙江省东部，是牡丹江市下辖的一个县级市。绥芬河市为滨绥铁路终点，与俄罗斯滨海边疆区波格拉尼奇内区接邻。绥芬河市因境内流过的小绥芬河而得名。