据报道，黑龙江省哈尔滨到牡丹江的高铁线路将于今年底正式通车，全长292.995公里，设计时速为每小时250公里。该条线路还将与牡丹江至绥芬河快速铁路相连接，从而成为中国“八纵八横”高铁网最北“绥满通道”的重要组成部分。
王永平表示，这条铁路未来开通以后，来绥芬河的旅游客流量肯定将大幅增加。通过比较中国的其他口岸城市高铁开通情况的来看，只要高铁开通，当地的旅游人流都会有爆发式的增长，比如说吉林省珲春市，它是对俄和对朝的口岸城市，高铁开通以后客流爆发式增长。
他表示，为了规范绥芬河的旅游市场，绥芬河政府与俄方旅游部门建立了良好的沟通联络机制，中俄有关部门携手进行旅游稽查，只要发现个别旅行社不遵守规定，违规从事导游或旅行接待业务，比如到境外以后组织中国游客强制购物、强制消费、负团费、零团费或者是低价团，都会及时处理。此外，还将加强维护游客权益，大力宣传违规旅游接待行为的投诉举报工作。
王永平同时指出，除客流之外，高铁开通以后，也将大大提升物流通道的运输效率。绥芬河到牡丹江这一段铁路的时速是200公里，同时兼具客运和货运功能。哈尔滨到牡丹江这一段时速为250公里，以客运线路为主，同时也进行了电气化铁路功能改造。所以这条铁路正式建完以后，对货物运输也有提速提效的作用。此外，也会给绥芬河和俄罗斯远东地区带来信息流。