印度国防采购委员会7月30日批准价值31.8亿美元的采购直升机项目。印度将从所挑选的外国伙伴处购买16架直升机，其余95架将在印度与印企业合作生产。预计该项目框架下主要竞争将在美国、欧洲和俄罗斯公司之间展开。
俄罗斯可以提供什么
俄罗斯《武器出口》杂志主编安德烈∙弗罗洛夫认为，携海军版卡-226轻型直升机参加招标比较合适，因为它在性能上最相符。专家强调称："在印度境内有生产卡-226T合资企业的事实也会有利于该型直升机。我认为，考虑到本地化和‘印度制造'计划的路线，印方自己生产该型直升机的海军版是有益的。"
此外，俄罗斯战略和技术分析中心主任研究员米哈伊尔∙巴拉巴诺夫认为，如果印度需要更重直升机的话，俄罗斯还可以提供卡-28或卡-32直升机。
巴拉巴诺夫表示："‘俄直'计划提供海军版卡-226T。它非常不错地符合印度的要求，但不利的是它的低量产性，而且海军版几乎完全没有使用过。有观点认为印度需要更重的直升机，包括反潜版。在这种情况下，可以使用卡-28或卡-32。"
俄罗斯的竞争对手
俄罗斯世界武器贸易分析中心代表在与卫星通讯社交谈时推测，该项目框架下俄罗斯的主要竞争可能来自欧洲公司。例如，意英公司"阿古斯塔/韦斯特兰"可以提供海军版AW-109"考拉"直升机，而"欧洲直升机"集团可以提供AS-565"黑豹"直升机。
美国也将参加招标，但专家认为其获胜机会不大。
巴拉巴诺夫表示："据我的消息，印度向西科斯基飞机、贝尔直升机、空中客车直升机和俄直发出询价。美国西科斯基飞机和贝尔直升机在这个级别可以提供什么不是很清楚。它们所有的直升机都比印度的要求更重、更贵。"