超重型火箭用于开发外层空间和实现对其他行星的载人探险。根据美国国家航空航天局的分类，能够将超过50吨的货物送入低近地轨道（200千米）的运载火箭属于超重型火箭。
阿尔布佐夫表示：“中国向我们请求对他们打算在其超重型火箭发动机中应用的工程解决方案进行鉴定。它实际上同我们的RD-180的500吨发动机相类似。鉴于对他们而言这是初次经验，中国同行们对所开发的技术解决方案并不完全确定。”
据其称，为了做出鉴定结论，俄罗斯专家们需要相关的政府指示。他指出：“自然，我们不打算就该型发动机的技术性能做出任何决定。但这一方向可被视为进一步合作的第一步。”
此前据报道称，中国对获得俄罗斯RD-170系列火箭发动机问题感兴趣，该发动机基于苏联的超重型火箭“能源”以及中型火箭“天顶”。
阿尔布佐夫表示："我们的中国同行对于联合研制甲烷发动机非常感兴趣。我们将该方案视作为研制甲烷发动机吸引补充投资以及签署在中国生产的后续许可协议的机会。"
此外，中国对氢发动机课题表现出非常浓厚的兴趣。他表示："这里我们获得了广泛的合作机会。"
关于这些领域的具体建议可能会在11月份提出，届时俄中代表将在中国珠海举行联席会议。阿尔布佐夫指出："但谁也不隐瞒，火箭发动机的课题是中国的优先课题。"
目前各国都在研制第三代超重型运载火箭。美国的“土星-5”和苏联的H-1是首批此类火箭，其用于载人登月。之后苏联研制出“能源”火箭，用于将“暴风雪”号航天飞机送入轨道。目前美国正研制SLS超重型火箭，俄罗斯在研自己的“能源”系列火箭，中国则是“长征-9”。此外，美国私人公司SpaceX 2018年进行了猎鹰重型火箭的试验发射并正在研制更重型的BFR。