据中新网消息，黑龙江盾构隧道管道安装工程由中国石油管道局有限公司承建。该工程是中国引进境外油气资源所建设的最大口径、最高钢级、最大输送压力的管道工程。以往，盾构隧道管道安装都采用在隧道内进行管道组对焊接的方式。此次管道安装工程，按照设计要求，隧道的直径是2.44米，管道的口径1.42米，管道进入隧道左右的缝隙还不足50厘米，人根本无法进入。此次建设单位采用了竖井内组对焊接技术，这种新的安装工艺填补了中国小断面盾构隧道安装大口径管道的技术空白，实现了零的突破。
据悉，黑龙江盾构隧道管道安装工程是中国首条跨境盾构隧道工程，俄罗斯"西伯利亚力量"天然气管道与中国中俄东线天然气管道将在隧道内实现跨国对接。
中俄东线天然气管道工程中国境内段起自黑龙江省黑河市的中俄边境，途经黑龙江、吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海等9个省区市，终点为上海市，全长3371公里。工程于2015年6月开工建设，分北段(黑河-长岭)、中段(长岭-永清)和南段(永清-上海)，预计2020年底全线贯通。目前，黑河至长岭段已完成焊接410公里，正按总体建设目标平稳有序推进。
据悉，2014年5月，中俄双方签署了总价值超过4000亿美元、年供气量380亿立方米、期限长达30年的中俄东线天然气购销合同。 2018年两会期间, 中国石油集团董事长王宜林表示，中俄天然气管道东线将于2019年冬季开始供气，目前正在加紧建设。