《国家利益》写道：“苏联解体后立即着手研发的雅克-130，是国际防御市场上可以买到的最好的教练机兼轻型战斗机。“
苏联快解体时，雅克-130和米格-AT两款战机的研发获批。由于资金不足，雅克-130由俄罗斯和意大利马基公司联合研发，然而俄罗斯和意大利开发商在最终阶段“分道扬镳“。意大利开始发展自己的雅克战机，取名”M-346“。
雅克-130D试验样机首次于1996年4月升空，然而第一架用于量产的样机直到2004年才进行测试。
雅克-130于2010年入役俄罗斯空军（共95架），自2011年开始出口。
雅克-130可以保证稳定可控飞行，袭击角度可达35度，具备类似能力的飞机有米格-29、苏-20、美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”。鉴于雅克-130的飞行性能类似喷气式战斗机，俄意版本都被用作较低价位的轻型战术战斗机。雅克-130有9个武器悬挂装置，可以携带大约3吨的武器。
文章作者总结说：“因此，雅克-130和它的‘孪生兄弟’M-346将拥有光明的未来。”