谢宝禄表示，中俄两国各个口岸正在面临着同质化竞争。俄罗斯由于人力、物力的原因，有计划的关闭了一些口岸，包括俄罗斯波亚尔科沃口岸也存在着这样的问题。这已经引起了黑龙江省政府和国家口岸办的高度重视。
他指出，黑河口岸将打造突出自身特色的口岸，临近的逊克口岸、孙吴口岸也是如此。孙吴口岸现在还没开放、逊克口岸正在萎缩。现在采取的措施，比如从黑河口岸出货、从逊克口岸进货，实现口岸良性循环。未来各个口岸将是合作关系，那么黑河口岸、逊克口岸等等都有自己的优势，突出专业口岸、特色口岸的建设，这对中俄合作是有利的，实现最经济的运力和运量。
逊克与俄罗斯有135公里的边界线，逊克口岸与俄罗斯波亚尔科沃相距13公里。波亚尔科沃港口设施完备，交通发达，具备水陆空三位一体的交通体系，通过航空、铁路、公路与西伯利亚铁路相连，可达到俄罗斯内地各大中城市。2017年经波亚尔科沃口岸运往中国的货物量仅为20余万吨。