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俄副总理：“极光”航司将继续使用外国飞机执飞

俄副总理：“极光”航司将继续使用外国飞机执飞

俄罗斯卫星通讯社

俄罗斯副总理兼总统驻远东联邦区全权代表尤里•特鲁特涅夫表示，尽管有存在制裁禁令，“极光”远东航空公司仍将继续使用外国制造的飞机。外国租赁公司要求归还飞机的意愿是非法的。 2022年3月23日, 俄罗斯卫星通讯社

2022-03-23T12:14+0800

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现在，“极光”的机队只有欧洲空客飞机和加拿大庞巴迪飞机。特鲁特涅夫就外国制造的飞机可能撤出俄罗斯航空公司的问题向记者发表评论称：“请解释一下，为什么我们应该把它们交给租赁公司？我不明白。你们请看，租赁不是出租。在出租时，你收到东西，你每月付钱，然后再归还物品。而租赁时，你收到东西，你有为租赁物品逐渐付清的义务，例如，在这种情况下，为转交的飞机支付租金。”他指出：“嗯，我们将逐渐付清。在这方面没有任何改变。希望返还飞机的愿望完全是非法的。”俄罗斯远东和北极发展部部长阿列克谢·切昆科夫早些时候表示，“极光”航空公司已经开始在俄罗斯注册簿为其机队进行注册。“极光”航空公司机队目前拥有20架飞机，包括9架A-319、8架DHC-8 和3架区域内DHC-6“双水獭”飞机。2025年前，“极光”航空公司将接收45架俄产飞机，其中包括苏霍伊超级100型客机、伊尔-114-300 和“贝加尔湖”飞机。它们应由自 2015 年以来一直参与俄罗斯飞机供应计划的国家运输租赁公司（隶属俄罗斯交通部）提供。该公司获得国家补贴后，购买飞机和直升机并以优惠的租金将其转给俄罗斯航空公司。到 2025 年，“极光”航司准备使用俄产飞机每年运送200万名乘客（2021 年已运送100多万名乘客）。“极光”航空公司去年运送了近168.7万名乘客，比2020 年增长了34%。

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