据悉,俄罗斯在筹备俄中政府委员会交通领域合作分委员会的会议上向中国提出通过途径摩尔曼斯克向北美港口运输货物的新路线。俄罗斯《共青团真理报》援引俄罗斯运输集装箱公司(TransContainer)代表西林的话报道,中国—哈萨克斯坦—摩尔曼斯克—纽约交通走廊相比穿越苏伊士运河和巴拿马运河的走廊,运输时间将缩短很多。这对运输贵重物品非常重要。
张耀说,途径俄罗斯摩尔曼斯克港口向北美地区转运商品是一个全新的构想,可称之为一条新的丝绸之路,为今后北方海路的开通打下基础。但新路线的可行性需要严密论证,尤其在经济性方面,毕竟其竞争线路很多。比如直接海运、通过美国西海岸进行海陆联运等。
他指出,俄方提出的这个提议,涉及到中国“一带一路”倡议的走向,说明一方面俄罗斯希望在中国连接欧美上承担更重要的角色;另一方面也希望中国更多投资俄罗斯基础设施建设,尤其是摩尔曼斯克港口的建设。
他称,俄罗斯尽管在丝绸之路的沿途的国家中,但通过哈萨克斯坦前往摩尔曼斯克并不是传统的丝绸之路路线。如果开通中国—哈萨克斯坦—摩尔曼斯克—纽约交通走廊,沿途的基础设施需要改造升级,这将需要巨大的投入,需要进行商业可行性研究。
张耀强调,摩尔曼斯克港口的建设可以起到一举多得的作用,不能按现有情况进行简单计算,因为该港口不仅是中国—哈萨克斯坦—摩尔曼斯克—纽约交通走廊上的一个重要节点,也是未来北方航道开通后的重要中转港。因此,开通新线路的最大意义在于建设摩尔曼斯克港口,为今后北方海路的开通做前期准备工作。
摩尔曼斯斯克是北冰洋沿岸最大的不冻港,位于俄罗斯西北部的科拉半岛东北,临巴伦支海的科拉湾,是贯穿北冰洋的北极航道的起点和俄北极地区各岛屿与考察站的补给基地。