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德洛集团旗下鲁斯科恩公司组织首个经由北海航线从南沙前往圣彼得堡的自营航次
德洛集团旗下鲁斯科恩公司组织首个经由北海航线从南沙前往圣彼得堡的自营航次
俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社莫斯科9月16日电 德洛集团表示，其旗下的鲁斯科恩公司组织了首个从中国经由北海航线前往俄罗斯的自营航次，此前该航线一直经由苏伊士运河。 2026年9月17日, 俄罗斯卫星通讯社
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消息指出，目前鲁斯科恩公司已开始提供经由北海航线的季节性运输服务。预计运输时间为25天，而经苏伊士运河航线的运输则需要45天。 德洛集团表示，载箱量约为3700标准箱的Honfu集装箱船将直靠南沙、太仓和日照港，针对来自其他地区的货物提供支线运输服务。 德洛集团进一步表示，承运危险品、超大货物、冷藏集装箱及框架箱货物。 德洛集团是一家俄罗斯交通物流控股集团，旗下拥有7个海运码头和46个陆运码头。该集团管理着4万台挂车底盘和集装箱组成的运输设备，综合容量为22万标准箱，同时拥有自己的船队。
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德洛集团旗下鲁斯科恩公司组织首个经由北海航线从南沙前往圣彼得堡的自营航次
2026年9月17日, 03:00 (更新: 2026年9月17日, 04:25) 俄罗斯卫星通讯社莫斯科9月16日电 德洛集团表示，其旗下的鲁斯科恩公司组织了首个从中国经由北海航线前往俄罗斯的自营航次，此前该航线一直经由苏伊士运河。
消息表示：“多式联运运营商鲁斯科恩公司组织了首个从中国经由北海航线前往俄罗斯的自营航次。沿该航线航行的Honfu集装箱船已抵达位于圣彼得堡的德洛集团码头。此次运输在鲁斯科恩公司运营的圣彼得堡与中国港口间定期集装箱运输服务的框架下完成。此前，该服务航线经由苏伊士运河。”
消息指出，目前鲁斯科恩公司已开始提供经由北海航线的季节性运输服务。预计运输时间为25天，而经苏伊士运河航线的运输则需要45天。
德洛集团表示，载箱量约为3700标准箱的Honfu集装箱船将直靠南沙、太仓和日照港，针对来自其他地区的货物提供支线运输服务。
德洛集团表示：“经由北海航线的运输在夏秋航运期内进行。航运期结束后，船只将继续经苏伊士运河航行。”
德洛集团进一步表示，承运危险品、超大货物、冷藏集装箱及框架箱货物。
德洛集团是一家俄罗斯交通物流控股集团，旗下拥有7个海运码头和46个陆运码头。该集团管理着4万台挂车底盘和集装箱组成的运输设备，综合容量为22万标准箱，同时拥有自己的船队。
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