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白令海峡隧道设计师:海底隧道建设或需15年
白令海峡隧道设计师:海底隧道建设或需15年
俄罗斯卫星通讯社
白令海峡海底隧道的设计者、科学家维克托·拉兹别金在接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示,楚科奇半岛和阿拉斯加之间隧道建设工期取决于资金和劳动力资源的整合能力。 2025年11月4日, 俄罗斯卫星通讯社
2025-11-04T16:51+0800
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他此前表示,自20世纪90年代以来,一直在进行建设隧道的各种可能技术方案的研究工作。目前,最有前景的隧道设计方案包括两条运输隧道和一条配套的维护隧道,并设有用于维护的联络巷道。据这位科学家介绍,由于海峡中存在两座岛屿,因此潜在的隧道将由三部分组成:一条连接两岛的小型隧道,长4.5公里;以及两条较长的隧道,每条隧道的长度都与英法海底隧道相当。隧道总长度可能达到98至112公里。
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白令海峡隧道设计师:海底隧道建设或需15年
白令海峡海底隧道的设计者、科学家维克托·拉兹别金在接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示,楚科奇半岛和阿拉斯加之间隧道建设工期取决于资金和劳动力资源的整合能力。
拉兹别金指出:“根据国内外的实践经验,7-8年是最乐观的估计,而10-12年则更为现实。”
他此前表示,自20世纪90年代以来,一直在进行建设
隧道的各种可能技术方案的研究工作。目前,最有前景的隧道设计方案包括两条运输隧道和一条配套的维护隧道,并设有用于维护的联络巷道。
据这位科学家介绍,由于海峡中存在两座岛屿,因此潜在的隧道将由三部分组成:一条连接两岛的小型隧道,长4.5公里;以及两条较长的隧道,每条隧道的长度都与英法海底隧道相当。隧道总长度可能达到98至112公里。