基里巴斯有意与中国合作开发太平洋矿产资源
2025年3月19日, 20:17 (更新: 2025年3月19日, 20:40)
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基里巴斯渔业和海洋资源开发部表示，已与中国大使举行会谈，“探讨在深海资源可持续发展方面的潜在合作”。基里巴斯拥有太平洋 75000 平方公里区域深海矿产勘探权，即所说的克拉里昂-克利珀顿区。其海底蕴藏着丰富的钴、镍和铜资源。这些资源在全球生产链中可被用于制造新能源汽车电池和其他高科技产品。
近年来基里巴斯授予中国企业开发利润丰厚的渔业资源的权利。众所周知，渔业资源是基里巴斯除矿产之外的少数自然资源之一。聊城大学太平洋岛国研究中心主任赵少峰在接受卫星通讯社采访时谈到了中方准备合作开发海底资源的愿望。
赵少峰专家说：“南太平洋地区的岛国都是'陆地小国、海洋大国'，海洋专属经济区面积巨大，其独特的海洋资源禀赋为国家的可持续发展提供了动力。从全球范围来看，当前深海勘探仍存在显著不足。尤其是基里巴斯、库克群岛等地区岛国的深海勘探能力有限，在深海资源开发及未来生产潜力等方面都具有一定的局限性。因此这些国家希望能够与中国相关公司或研究机构展开合作，加大对海底矿产资源特别是样品库的建设，为将来在国际海底管理局允许下的深海作业提供基础和前提条件。目前南太平洋地区各个国家对于深海合作持不同态度，比如基里巴斯、斐济、库克群岛等国家基本同意进行深海矿产资源勘探，但也有部分国家未明确表态，并认为深海勘探一定程度上会影响海底生态系统的多样性。所以在该问题上，中国尊重南太平洋岛国在深海海底资源开发领域的意愿，也愿意与地区国家在海底资源开发和海洋生物多样性保护领域展开合作，为实现人类可持续发展以及南太平洋地区2050蓝色太平洋大陆发展战略提供技术层面的支持。”
今年 1 月中旬基里巴斯政府支持的“马拉瓦研究公司”与加拿大“金属公司”间的协议破裂。此后基里巴斯开始寻求与中国进行深海采矿交易。外媒认为，基里巴斯显然是终止合作的始作俑者。早在去年 6 月基里巴斯就表示，由于疫情和“其技术合作伙伴”——“金属公司”子公司 DeepGreen Engineering 的运营困难，在克拉里昂-克利珀顿区的勘探工作没有取得进展。这家加拿大公司仅执行过一次海底矿产勘探任务，耗资1500万美元。该公司随后称，该地区的经济吸引力不如它在瑙鲁和汤加进行勘探的地区。
莫斯科国立国际关系学院专家、中国与澳大利亚及大洋洲关系分析师雅罗斯拉夫·扎哈里耶夫表示，即使这些矿藏被证明不具备足够的商业价值，中国也会利用这一新的机会加强自己在全球矿物原料市场的地位。
雅罗斯拉夫·扎哈里耶夫专家说：“中国在与新西兰共同开发库克群岛海域方面拥有丰富的经验。中国很可能会把该水域的开发技术转到基里巴斯。况且，基里巴斯本身还有待勘探和确定随后生产成本的问题。那里几乎所有事情都必须从零开始，因为在此之前，没有人主动从海底开采任何东西。该项目对中国有利，但难免要付出一定的代价。
即使勘探的储量不大，与基里巴斯在新领域的合作也可以巩固中国在太平洋地区的地位。基里巴斯拥有非常大的水域面积和专属经济区。这也是这里成为中美对抗中心之一的原因之一，也是美国在大洋洲的立足点。该潜在项目有可能成为太平洋岛国与中国有吸引力合作的一个新的典范。”
今年2月中国与库克群岛签署了一项多领域合作协议，其中包括勘探海底矿产资源。基里巴斯和库克群岛的项目很大程度上得到了中国在非洲、拉丁美洲、包括印度尼西亚在内的东南亚的矿产勘探、开采和加工方面的丰富经验的推动。正是由于与中国的合作发展，印尼才首次成为全球镍产品出口国。显然，与基里巴斯的联合项目可以进一步巩固中国在全球高科技产业和新能源汽车电池生产用金属市场上的领先地位。
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