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越南请求中国帮助建设南北铁路将改变国际贸易格局
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... 2024年7月1日, 俄罗斯卫星通讯社
2024-07-01T15:13+0800
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习近平在会见越南总理范明政时指出,构建具有战略意义的中越命运共同体,符合两国各自现代化建设需要,有利于维护地区和平稳定,促进世界社会主义事业发展。习近平强调,双方要保持高层交往,共同推进高质量共建“一带一路”,提升两国互联互通水平,推动两国务实合作高质量发展。赵卫华教授表示,范明政总理是习近平主席访越后本年度来华的第二位越南国家领导人,充分显示了中越两国之间关系的密切程度。他说,中越之间并非没有分歧,但两国坚持通过对话解决分歧,超越局部分歧,追求更大范围的合作,维护了中越关系的稳定。据越南政府新闻网6月25日发布的消息,越南总理范明政在大连世界经济论坛期间对中国铁路通信信号集团董事长楼齐良表示,越南在铁路设计、建设和技术转让方面需要中国的协助。范明政表示,越南政府愿为中国企业来越南投资兴业,开展互利合作营造有利条件。他希望中国铁路通信信号集团及相关企业参与越南铁路建设,协助越南培养人才,转让技术,向越南分享铁路工业发展经验。目前,越南正计划建设一条长达1545公里,贯穿该国全境的“南北高速铁路”,包括连接河内与南部商业中心胡志明市的铁路。赵卫华教授认为,越南请求中国帮助越南建设南北铁路,显示越南通过中越铁路对接实现与中国和欧洲贸易的进一步发展。据越南新闻网站“VnExpress”同日报道,越南计划修建跨境铁路以连接中国云南省和越南北部港口城市海防,以及连接中国东兴市和海防。报道称,越南还希望在位于边境的谅山省与河内之间修建一条铁路。据报道,越南交通运输部部长阮文胜也寻求中国的支持,为连接越南北部和南部地区的1500公里高铁项目提供帮助。这条铁路预计将于2026—2027年开工。彭博社数据显示,中国是越南最大的贸易伙伴,去年双边贸易额达到2000亿美元。越南政府数据显示,今年第一季度,中越贸易额较去年同期增长22%,达到436亿美元。路透社报道认为,中国是越南制造业的重要进口来源地,相关铁路建设计划表明,中越两国关系有望进一步升温。2023年12月,中国国家主席习近平对越南进行了国事访问。两国共同宣布,两党两国关系确立新定位,在深化中越全面战略合作伙伴关系基础上,携手构建具有战略意义的中越命运共同体。今年4月8日,中共中央政治局委员、中越双边合作指导委员会中方主席王毅在北京应约会见陪同越南国会主席王庭惠访华的越南副总理、越中双边合作指导委员会越方主席陈流光时表示,将深化经贸、投资、互联互通、科技、创新等领域合作。
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越南请求中国帮助建设南北铁路将改变国际贸易格局
独家
6月26日,中国国家主席习近平会见了来华出席夏季达沃斯论坛的越南总理范明政。同日,中国外交部长王毅会见了越南外长裴青山,双方就发展中越关系交换了意见。越南总理范明政在论坛期间对中国铁路通信信号集团董事长楼齐良表示,越南在铁路设计、建设和技术转让方面需要中国的协助。复旦大学中国周边研究中心主任赵卫华教授在接受卫星通讯社采访时表示,越南请求中国帮助建设铁路,显示越南在南北铁路建设问题上变得更为务实,这将极大地改变国际贸易格局,为国际秩序带来更大的稳定性。
习近平在会见越南总理范明政时指出,构建具有战略意义的中越命运共同体,符合两国各自现代化建设需要,有利于维护地区和平稳定,促进世界社会主义事业发展。习近平强调,双方要保持高层交往,共同推进高质量共建“一带一路”,提升两国互联互通水平,推动两国务实合作高质量发展。
赵卫华教授指出:“中越两国两国是山水相连的友好邻邦,两国都在进行社会主义建设,都在探索符合本国国情发展道路。2023年12月,习近平主席访问越南期间,中越两国就构建具有战略意义的中越命运共同体达成了高度共识,同时,双方围绕着铁路对接、基础设施建设、跨境电子商务、数字经济、经贸投资和高科技产业合作签署了一系列的协议。中越关系在原有的全面战略协作伙伴基础上又向前迈进了一大步。”
赵卫华教授表示,范明政总理是习近平主席访越后本年度来华的第二位越南国家领导人,充分显示了中越两国之间关系的密切程度。他说,
中越之间并非没有分歧,但两国坚持通过对话解决分歧,超越局部
分歧,追求更大范围的合作,维护了中越关系的稳定。
据越南政府新闻网6月25日发布的消息,越南总理范明政在大连世界经济论坛期间对中国铁路通信信号集团董事长楼齐良表示,越南在铁路设计、建设和技术转让方面需要中国的协助。范明政表示,越南政府愿为中国企业来越南投资兴业,开展互利合作营造有利条件。他希望中国铁路通信信号集团及相关企业参与越南铁路建设,协助越南培养人才,转让技术,向越南分享铁路工业发展经验。目前,越南正计划建设一条长达1545公里,贯穿该国全境的“南北高速铁路”,包括连接河内与南部商业中心胡志明市的铁路。
赵卫华教授认为,
越南请求中国帮助越南建设南北铁路,显示越南通过中越铁路对接实现与中国和欧洲贸易的进一步发展。
他表示:“南北铁路是越南二十年前既已提出的项目,越南本来寄希望于日本。然而,二十年来越日合作没有任何进展。相反,由中国承建的印尼亚万高铁和中老铁路却从无到有建成通车。特别是中老两国在去年实现中老铁路和中欧班列联运,使老挝的商品实现了15天内由老挝到达欧洲目标,这大大推动了越南的积极性。在此次访问过程中,范明政总理请求中国帮助越南建设南北铁路,显示越南在南北铁路建设问题上变得更为务实,希望通过中越铁路对接实现与中国和欧洲贸易的进一步发展。”
据越南新闻网站“VnExpress”同日报道,越南计划修建跨境
铁路以连接中国云南省和越南北部港口城市海防,以及连接中国东兴市和海防。报道称,越南还希望在位于边境的谅山省与河内之间修建一条铁路。据报道,越南交通运输部部长阮文胜也寻求中国的支持,为连接越南北部和南部地区的1500公里高铁项目提供帮助。这条铁路预计将于2026—2027年开工。
赵卫华教授强调说:“相信中越铁路的对接和越南南北铁路的建设将极大促进贸易目标的实现,使中越经贸和越南与欧盟、俄罗斯以及中亚地区的经贸发展,这将极大地改变国际贸易格局,为国际秩序带来更大的稳定性。”
彭博社数据显示,中国是越南最大的贸易伙伴,去年双边贸易额达到2000亿美元。越南政府数据显示,今年第一季度,中越贸易额较去年同期增长22%,达到436亿美元。路透社报道认为,中国是越南制造业的重要进口来源地,相关铁路建设计划表明,中越两国关系有望进一步升温。
2023年12月,中国国家主席
习近平对越南进行了国事访问。两国共同宣布,两党两国关系确立新定位,在深化中越全面战略合作伙伴关系基础上,携手构建具有战略意义的中越命运共同体。今年4月8日,中共中央政治局委员、中越双边合作指导委员会中方主席王毅在北京应约会见陪同越南国会主席王庭惠访华的越南副总理、越中双边合作指导委员会越方主席陈流光时表示,将深化经贸、投资、互联互通、科技、创新等领域合作。