https://sputniknews.cn/20220714/1042484623.html
俄企实现下列宁斯科耶-同江铁路桥俄方一侧控制系统数字化
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 俄罗斯生产建设控股公司“1520集团公司”表示,公司专家实现了跨阿穆尔河下列宁斯科耶-同江铁路桥俄方一侧“列宁斯克-2”号火车站控制系统数字化。 2022年7月14日, 俄罗斯卫星通讯社
2022-07-14T06:20+0800
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“1520集团公司”指出,借助这台数字化控制系统,调度人员能够管理道岔和信号灯,以及调整行车路线。引入现代化的自动装置可以确保运输的高效与安全,能够优化行车间隔,增加线路吞吐量。跨阿穆尔河大桥以及包括“列宁斯克-2”号火车站在内的周边基础设施组成了最靠近中国的铁路道口。实施这一大型基础设施项目旨在加强俄中合作,扩大两国间贸易量。在出口流向东方这一重新定向条件下,俄方发货人可以依托这一口岸形成新的供应链方案。2022年4月,跨阿穆尔河下列宁斯科耶-同江铁路桥竣工。该桥是根据俄中政府间协议修建的,总投资20亿卢布。大桥开通使俄罗斯到中国的货物运输距离缩短700公里。“1520集团公司”是俄罗斯大型生产建设控股公司之一,主要从事铁路基础设施项目的建设和改造以及火车和城市轨道交通管理创新系统的引入落实。
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俄企实现下列宁斯科耶-同江铁路桥俄方一侧控制系统数字化
俄罗斯卫星通讯社莫斯科电 俄罗斯生产建设控股公司“1520集团公司”表示,公司专家实现了跨阿穆尔河下列宁斯科耶-同江铁路桥俄方一侧“列宁斯克-2”号火车站控制系统数字化。
“1520集团公司”指出,借助这台数字化控制系统,调度人员能够管理道岔和信号灯,以及调整行车路线。引入现代化的自动装置可以确保运输的高效与安全,能够优化行车间隔,增加线路吞吐量。
跨阿穆尔河
大桥以及包括“列宁斯克-2”号火车站在内的周边基础设施组成了最靠近中国的铁路道口。实施这一大型基础设施项目旨在加强俄中合作,扩大两国间贸易量。在出口流向东方这一重新定向条件下,俄方发货人可以依托这一口岸形成新的供应链方案。
2022年4月,跨阿穆尔河下列宁斯科耶-同江铁路桥竣工。该桥是根据俄中政府间协议修建的,总投资20亿卢布。大桥开通使俄罗斯到中国的货物运输距离缩短700公里。
“1520集团公司”是俄罗斯大型生产建设控股公司之一,主要从事铁路基础设施项目的建设和改造以及火车和城市轨道交通管理创新系统的引入落实。