https://sputniknews.cn/20211104/1034751357.html
英国大型威士忌制造商帝亚吉欧公司将在中国建设酒厂
英国大型威士忌制造商帝亚吉欧公司将在中国建设酒厂
俄罗斯卫星通讯社
彭博社（Bloomberg）撰文称，英国帝亚吉欧公司（Diageo Plc）投资 7500 万美元，在中国建设自己的首家威士忌酒厂。 2021年11月4日, 俄罗斯卫星通讯社
2021-11-04T19:04+0800
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帝亚吉欧计划在长久以来由白酒生产商主导的烈酒市场上把更多的当地消费者转变为威士忌爱好者。这家英国酒业巨头明年将开始在云南建设一座占地 6.6万平方米的工厂。新工厂将生产面向所谓“高端”消费者的帝亚吉欧单一麦芽威士忌。帝亚吉欧亚太地区和全球旅游总裁山姆·费舍尔（ Sam Fischer, Diageo President Asia Pacific & Global Travel ）告诉彭博社：“由于消费增加、中产阶级迅速增长，以及威士忌的价值上升，中国对我们来说仍然是一个有吸引力的市场。” 彭博社指出，国际零售连锁店正在升级自己供应的产品，以满足不断增长的中国中产阶级的需求，后者在争相购买更昂贵的商品——从奢侈箱包、化妆品，到高档啤酒和进口牛排无所不有。由于新冠病毒大流行减少了世界其它地区的消费者活动，在中国经营的跨国公司越来越多地关注全球最大消费市场的增长情况。帝亚吉欧在中国的雄心建立在过去5年来大陆威士忌销售量稳定增长的基础之上。根据全球市场研究公司欧睿国际（Euromonitor International）的数据，中国威士忌的市场容量达到 17 亿美元——虽然这远低于价值1500 亿美元的本土烈酒供应量。帝亚吉欧的竞争对手法国保乐力加烈酒和葡萄酒公司 (Pernod Ricard SA) 在 2019 年也宣布了不早于 2023 年推出中国制造麦芽威士忌新系列的计划。保乐力加公司已经在四川省峨眉山市兴建了该公司在中国的首家威士忌酒厂。威士忌品牌尊尼获加（Johnnie Walker）和苏格登(The Singleton)的所有者帝亚吉欧公司在中国遭遇到了一个关键的问题：如何让威士忌成为各种庆祝活动和节日的理想选择，白酒长期以来一直在这些场合扮演着关键角色。 “中国有农历新春和中秋节等文化活动” ，费舍尔说。 “现在我们的目标是让威士忌更适合这些活动” 。帝亚吉欧公司指出，酒厂将实现碳中和，并将回收使用过的水，并为威士忌爱好者创建游客中心。今年早些时候，帝亚吉欧在深圳开设了一个新的物流中心，并宣布在上海建设一个研发中心，该公司表示将开发符合中国人口味的高端产品。中国日益增长的电动汽车市场是一个竞争非常激烈的市场，尽管目前国外和国内品牌在这里的受欢迎度还没有显著的差距。在中国最受欢迎的电动汽车品牌中，一个品牌是中国的，一个品牌是美国的，一个品牌是德国的” ，美国消费者新闻与商业频道（CNBC）指出。根据独立资产研究公司伯恩斯坦研究机构（Bernstein Research）所开展的一项民意调查，当谈到自己最喜欢的电动汽车品牌时，中国消费者更青睐受到沃伦·巴菲特（Warren Buffett）支持的比亚迪（BYD），排名第二的是埃隆·马斯克（Elon Mask）的特斯拉（Tesla），排名第三的是德国大众汽车（Volkswagen）。 今年，该调查涵盖了约 1600 名受访者。按照伯恩斯坦研究机构的消息，大多数接受调查的人居住在中国大城市中，他们的平均年龄为 32 岁，月收入约为 1.9万 元（约合2969 美元）。近一半的受访者表示，他们下一次买车时将考虑购买电动汽车的可能性。消费者说，使用成本更低、驾驶感觉好以及环保是电动汽车的优势。购买蔚来（Nio）或小鹏（Xpeng）等中国初创公司所生产的电动汽车的意向今年翻了一番，达到受访者的 9.5% 左右，而过去几年这一比例约为 5%。中国初创企业在电动汽车市场的“上乘大众和高端”（upper mass & premium）市场中排名第一，该市场涵盖了售价不低于 15万元（约合23437 美元）的汽车。 美国消费者新闻与商业频道指出，中国是世界上最大的汽车市场，许多欧洲汽车公司正在把中国当作自己进军电动汽车市场的出发点。路透社（Reuters）注意到，中国政府发布了一份旨在发展消费服务市场的文件。其中，文件规定为提供餐饮和酒店服务、儿童保育、医疗保健，以及老年人服务的小微企业增加金融支持。政府将积极利用货币信贷政策工具帮助服务业的公司，还将引导商业银行加大对服务部门小微企业和个体企业的贷款。路透社指出，这些措施是在国家实行“共同富裕”政策的背景下通过的，特别关注缩小城乡社会福利差距。这些措施考虑到了新冠病毒大流行的教训。例如，规定在爆发重大疾病、自然灾害或事故时，地方政府应采取必要措施帮助提供日常服务的公司，其中包括减租、补贴和金融支持。还将采取措施，应对服务、高龄老人护理专业人员、护士和家政人员短缺的问题。到2025年，护理、康复、家政、育儿等专业的高校毕业生人数将比2020年增加10万人。动点科技（TechNode）向读者介绍了日前发布的中国《互联网平台分类分级指南（征求意见稿）》。出版物中指出，这项措施很重要，因为它表明中国将通过建立对科技部门的监督体系，继续加大对互联网的监管力度。最新的平台分类分级体系是今年国家在多次处罚从垄断行为到数据泄露等各种违规行为后引入的。市场监管机构把互联网平台按功能划分为六大类，同时也按用户数、业务类型和容量分为超大型平台、大型平台、中型平台、小型平台。监管机构把超级平台定义为那些年活跃用户超过5亿、业务类型广泛、市值超过1万亿元的超级平台。这一定义适用于阿里巴巴（Alibaba）、腾讯（Tencent）、字节跳动（ByteDance）和美团（Meituan）等科技巨头。期待超级平台承担更大的责任，在推动公平竞争、开放生态、确保数据安全、发展风险管理、刺激创新等方面发挥更大的作用。《互联网平台分类分级指南（征求意见稿）》的公众征求意见时间截止11月8日，新规将于何时通过和生效尚未宣布。(卫星社不对转载自外国媒体的信息负责)
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评论, 外媒看中国, 媒体摘要, 威士忌, 电动汽车, 中国
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英国大型威士忌制造商帝亚吉欧公司将在中国建设酒厂
2021年11月4日, 19:04 (更新: 2022年11月8日, 12:39) 彭博社（Bloomberg）撰文称，英国帝亚吉欧公司（Diageo Plc）投资 7500 万美元，在中国建设自己的首家威士忌酒厂。
帝亚吉欧计划在长久以来由白酒生产商主导的烈酒市场上把更多的当地消费者转变为威士忌爱好者。这家英国酒业巨头明年将开始在云南建设一座占地 6.6万平方米的工厂。新工厂将生产面向所谓“高端”消费者的帝亚吉欧单一麦芽威士忌。帝亚吉欧亚太地区和全球旅游总裁山姆·费舍尔（ Sam Fischer, Diageo President Asia Pacific & Global Travel ）告诉彭博社：“由于消费增加、中产阶级迅速增长，以及威士忌的价值上升，中国对我们来说仍然是一个有吸引力的市场。” 彭博社指出，国际零售连锁店正在升级自己供应的产品，以满足不断增长的中国中产阶级的需求，后者在争相购买更昂贵的商品——从奢侈箱包、化妆品，到高档啤酒和进口牛排无所不有。由于新冠病毒大流行减少了世界其它地区的消费者活动，在中国经营的跨国公司越来越多地关注全球最大消费市场的增长情况。
帝亚吉欧在中国的雄心建立在过去5年来大陆威士忌销售量稳定增长的基础之上。根据全球市场研究公司欧睿国际（Euromonitor International）的数据，中国威士忌的市场容量达到 17 亿美元——虽然这远低于价值1500 亿美元的本土烈酒供应量。帝亚吉欧的竞争对手法国保乐力加烈酒和葡萄酒公司 (Pernod Ricard SA) 在 2019 年也宣布了不早于 2023 年推出中国制造麦芽威士忌新系列的计划。保乐力加公司已经在四川省峨眉山市兴建了该公司在中国的首家威士忌酒厂。
威士忌品牌尊尼获加（Johnnie Walker）和苏格登(The Singleton)的所有者帝亚吉欧公司在中国遭遇到了一个关键的问题：如何让威士忌成为各种庆祝活动和节日的理想选择，白酒长期以来一直在这些场合扮演着关键角色。 “中国有农历新春和中秋节等文化活动” ，费舍尔说。 “现在我们的目标是让威士忌更适合这些活动” 。帝亚吉欧公司指出，酒厂将实现碳中和，并将回收使用过的水，并为威士忌爱好者创建游客中心。今年早些时候，帝亚吉欧在深圳开设了一个新的物流中心，并宣布在上海建设一个研发中心，该公司表示将开发符合中国人口味的高端产品。
中国日益增长的
电动汽车市场是一个竞争非常激烈的市场，尽管目前国外和国内品牌在这里的受欢迎度还没有显著的差距。在中国最受欢迎的电动汽车品牌中，一个品牌是中国的，一个品牌是美国的，一个品牌是德国的” ，美国消费者新闻与商业频道（CNBC）指出。根据独立资产研究公司伯恩斯坦研究机构（Bernstein Research）所开展的一项民意调查，当谈到自己最喜欢的电动汽车品牌时，中国消费者更青睐受到沃伦·巴菲特（Warren Buffett）支持的比亚迪（BYD），排名第二的是埃隆·马斯克（Elon Mask）的特斯拉（Tesla），排名第三的是德国大众汽车（Volkswagen）。 今年，该调查涵盖了约 1600 名受访者。按照伯恩斯坦研究机构的消息，大多数接受调查的人居住在中国大城市中，他们的平均年龄为 32 岁，月收入约为 1.9万 元（约合2969 美元）。近一半的受访者表示，他们下一次买车时将考虑购买电动汽车的可能性。消费者说，使用成本更低、驾驶感觉好以及环保是电动汽车的优势。购买蔚来（Nio）或小鹏（Xpeng）等中国初创公司所生产的电动汽车的意向今年翻了一番，达到受访者的 9.5% 左右，而过去几年这一比例约为 5%。中国初创企业在电动汽车市场的“上乘大众和高端”（upper mass & premium）市场中排名第一，该市场涵盖了售价不低于 15万元（约合23437 美元）的汽车。 美国消费者新闻与商业频道指出，中国是世界上最大的汽车市场，许多欧洲汽车公司正在把中国当作自己进军电动汽车市场的出发点。
路透社（Reuters）注意到，中国政府发布了一份旨在发展消费服务市场的文件。其中，文件规定为提供餐饮和酒店服务、儿童保育、医疗保健，以及老年人服务的小微企业增加金融支持。政府将积极利用货币信贷政策工具帮助服务业的公司，还将引导商业银行加大对服务部门小微企业和个体企业的贷款。路透社指出，这些措施是在国家实行“共同富裕”政策的背景下通过的，特别关注缩小城乡社会福利差距。这些措施考虑到了新冠病毒大流行的教训。例如，规定在爆发重大疾病、自然灾害或事故时，地方政府应采取必要措施帮助提供日常服务的公司，其中包括减租、补贴和金融支持。还将采取措施，应对服务、高龄老人护理专业人员、护士和家政人员短缺的问题。到2025年，护理、康复、家政、育儿等专业的高校毕业生人数将比2020年增加10万人。
动点科技（TechNode）向读者介绍了日前发布的
中国《互联网平台分类分级指南（征求意见稿）》。出版物中指出，这项措施很重要，因为它表明中国将通过建立对科技部门的监督体系，继续加大对互联网的监管力度。最新的平台分类分级体系是今年国家在多次处罚从垄断行为到数据泄露等各种违规行为后引入的。市场监管机构把互联网平台按功能划分为六大类，同时也按用户数、业务类型和容量分为超大型平台、大型平台、中型平台、小型平台。监管机构把超级平台定义为那些年活跃用户超过5亿、业务类型广泛、市值超过1万亿元的超级平台。这一定义适用于阿里巴巴（Alibaba）、腾讯（Tencent）、字节跳动（ByteDance）和美团（Meituan）等科技巨头。期待超级平台承担更大的责任，在推动公平竞争、开放生态、确保数据安全、发展风险管理、刺激创新等方面发挥更大的作用。《互联网平台分类分级指南（征求意见稿）》的公众征求意见时间截止11月8日，新规将于何时通过和生效尚未宣布。
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