拜登强调要在电动车领域与中国竞争 专家：美国被焦虑感和冷战思维禁锢

拜登说：“你们知道，中国拥有世界上最大、增长最快的电动汽车市场，而电动汽车的一个关键部分是电池。目前，这些电池80%的制造都在中国完成……这使得他们能够垄断这些电池的供应和原材料市场。他们（中国）认为他们会赢，我们不能让他们赢。我们得快点行动，这就是你们现在要做的。”

关于拜登的这番表态，中国南京大学国际关系研究院副教授龚洪烈在接受俄罗斯卫星通讯社采访时指出，如果从电动汽车的整车制造和市场规模来看，中国确实要比美国领先。而如果是从技术的角度来说，美国却并不处于落后状态。但拜登却反复强调“美国落后”“中国领先”，这是一种旧时代的“冷战思维”。

他说：“美国处于要跟中国争夺胜负的状态，但是实际上现在全球产业的供应链是高度融合的。虽然特朗普政府当时试图要做一些变化，但是实际上效果并不如他的预期。而如今拜登的表态再次显示出他的那种要和中国进行战略竞争的思维模式，而这是由他们的焦虑感导致的。”

此外，拜登还希望到2030年投资150亿美元建设50万个电动车充电站--包括在公寓建筑和公共停车场--并投资450亿美元将大量的校车和巴士替换为电动车。

龚洪烈副教授指出，拜登的电动车计划无疑会对美国电动车产业的发展起到不小的促进作用。但他强调，未来中美谁能在电动车领域成为所谓的“领导者”，目前尚未可知，但很显然，中美之间不应只进行纯粹的竞争，而更应通过优势互补来实现共同发展。

他说：“以前美国的电动车产业发展主要是依赖厂商自己的商业决策，而现在美国认为这个领域需要政府的干预，这种行为肯定会把美国的电动车产业向上引领，特别是在这么大规模的投入下，无论是在技术还是生产领域，肯定会促进美国电动车产业的发展。但中美两国各有各的优势，在这样一个领域，未来竞争和合作是可能并存的。”

关于此前强调应对与中国竞争问题的美国“无尽前沿法案”，中国外交部发言人汪文斌曾回应称，美国如何发展自己是美国内政，中方乐见美国取得更大发展进步，但坚决反对动不动拿中国说事，将矛头对准中国。希望美国会端正自己的心态，理性看待中国发展，尊重中国人民正当享有的发展权利，为中美关系健康稳定发展发挥建设性作用。