俄科学家:高超音速客机爆音不应超过关车门的音高

© 照片 : US Air ForceПервый полет B-52 Stratofortress, оснащенного прототипом гиперзвуковой ракеты AGM-183A
Первый полет B-52 Stratofortress, оснащенного прототипом гиперзвуковой ракеты AGM-183A - 俄罗斯卫星通讯社
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科5月12日电 俄罗斯中央空气流体动力学研究所所长、俄科学院通讯院士基里尔•瑟帕洛在接受卫星通讯社采访时表示,未来高超音速民用飞机的爆音响度不应超过关车门的响度。

Кирилл Сыпало - 俄罗斯卫星通讯社
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瑟帕洛表示:“目前正开展确定对于人来说最可接受爆音度的研究。初步确定,未来高超音速民用飞机的爆音响度不应超过65-72dBA,这大约相当于关车门的响度。”

他说,目前机场区飞机的噪声水平标准为85-90dBA,公交的噪音水平为80dBA,车速为120公里/小时的车内噪声为65-70dBA,正常说话的噪声水平为60-65dBA。

瑟帕洛指出:“先前的研究表明,80-90Pa水平是爆音时压差下降的最大允许安全值。较高强度的爆音会导致灰浆脱落,玻璃哗哗作响,对人的生理功能产生负面影响。”

他解释称,确保居民能够接受的爆音水平是一项极为艰巨的任务,其解决方案缺乏阻碍民用高超音速航空的发展。

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