塔林和赫尔辛基之间的距离是82公里。隧道项目所规定的、位于芬兰湾水下的部分为50-70公里，深度达200米，而且只用于火车通行。预计，将实现芬兰与爱沙尼亚之间的铁路直通运行，最后还会与欧盟的铁路系统对接。
芬兰-爱沙尼亚湾区发展有限公司在7月份与中铁国际集团有限公司、中国铁路工程集团有限公司、中国交通建设股份有限公司签署了谅解备忘录，这些中资公司将帮助其实施项目。
芬兰和爱沙尼亚在隧道钻探和高铁领域缺乏所需的资源和技术。
地质状况不应影响波罗的海海底隧道的建设
2019年9月1日, 14:48 (更新: 2021年12月21日, 16:25)
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“Rovio”公司前负责人、建筑理论家彼得·维斯杰尔巴卡对俄罗斯卫星通讯社称，计划从芬兰首都赫尔辛基修到爱沙尼亚首都塔林的、长达100公里的海底隧道的所在地段的地质状况不良，但这不应影响施工期限。
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