华媒:商业火箭捷龙一号完成全部发动机试车,今年上半年首飞

© AP Photo / Ng Han Guan专家说,中国学者们的主要任务是学会操作量子系统,把人们所习惯的通信系统完全替换为从原则上来说无法被解密的量子通信系统。
专家说,中国学者们的主要任务是学会操作量子系统,把人们所习惯的通信系统完全替换为从原则上来说无法被解密的量子通信系统。 - 俄罗斯卫星通讯社
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据澎湃新闻报道,记者4月3日从中国长征火箭有限公司获悉,捷龙一号运载火箭二级发动机二合一联合热试车近日取得圆满成功,为全部发动机试车画上了完美句号,这标志着该火箭发动机系统达到预期研制指标,为其上半年实现首飞奠定了坚实基础。

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一号是由中国航天科技集团有限公司一院所属中国长征火箭有限公司运用纯商业模式打造的首型运载火箭。该火箭为四级固体发动机串联的总体构型,总长19.5米,箭体直径1.2米,起飞重量约23.1吨,700公里太阳同步轨道运载能力不低于150公斤。
据介绍,捷龙一号发射服务履约周期短,火箭生产周期仅需6个月,24小时内就能完成发射准备,可适装1.2米和1.4米直径卫星舱,满足用户"一箭一星"或"一箭多星"的发射需求,为微小卫星技术验证、星座组网和补网提供更加安全、灵活、经济、迅速的服务。目前,捷龙一号火箭的研制正在按照计划有条不紊地进行。
据悉,航天科技集团一院用于商业航天发射的火箭将被命名为"龙系列",初定包含两个系列,一个是"捷龙"系列,另一个是"腾龙"系列。捷龙系列以商业固体运载火箭为主,发射灵活;腾龙系列以液体运载火箭为主,运载能力较大。

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